Terenul fostelor Ateliere CFR Nicolina începe sa capete contur urbanistic de la un capat spre celalalt. Daca, acum, sunt în curs de finalizare cele doua blocuri cu 11 etaje ale omului de afaceri Lucian Grecu, ridicate în rând cu fostul sediu administrativ al Întreprinderii Mecanice Nicolina (închisa cu doi ani în urma prin oficializarea falimentului în instanta), un Plan Urbanistic Zonal mai vechi e deja pregatit pentru o suprafata de teren vecina.
Este vorba de 2,37 hectare, parcela situata în dreptul sensului giratoriu de pe strada Mitropolit Varlaam, în spatele Pietei Nicolina. PUZ-ul adoptat cu cinci ani în urma în Consiliul Local Municipal înca nu a fost concretizat într-o autorizatie de construire. „În acest moment lucram la un proiect de 800 de apartamente. Suntem în faza obtinerii avizelor pentru autorizatia de construire”, ne-a spus Constantin Dulute, cel care a cumparat, în decembrie 2018, tot terenul fostei întreprinderi (aprox. 24 de hectare). Suprafata de 2,37 ha fusese separata de fostul proprietar al terenului (firma slovaca Sticknet) si pregatita pentru un prim proiect – cel care acum „sta la rând” la primaria ieseana pentru obtinerea autorizatiei.
Cititi si: Cea mai frumoasa cladire industriala a Iasului va fi salvata de la demolare
Planul se refera la un minicartier rezidential cu 9 blocuri cu aceeasi înaltime ca Turnurile Unirea de alaturi: 11 etaje. Proiectantul a facut la vremea respectiva o propunere pentru toata suprafata de 24 de hectare, dar într-o prima etapa doar o zecime din aceasta va fi construita. Întrebat daca ramâne valabila ideea mutarii sau extinderii Petei Nicolina dincolo de strada Mitropolit Varlaam, pe terenul firmei sale, Constantin Dulute ne-a spus ca, „probabil odata cu adoptarea Planului Urbanistic General al Iasului se va discuta si aceasta propunere”. Primarul Mihai Chirica afirma la doar câteva zile de la oficializarea tranzactiei privind terenul fostei întreprinderi mecanice ca ar fi abordat deja ideea mutarii pietei în cadrul unei întrevederi cu noul proprietar. Interpelat în sedinta CL din ianuarie 2019, el nu a dat mai multe detalii despre acest subiect.
Cititi si: Se vând ultimele ramasite ale fostei fabrici Nicolina SA
Cât priveste cele doua cladiri din caramida rosie de Ciurea, ultimele supravietuitoare din vechiul complex industrial al Atelierelor CFR, Constantin Dulute ne-a spus ca înca nu stie ce va face cu ele. Constructiile nu fac parte din suprafata de 2,37 de hectare unde vor fi ridicate cele noua turnuri, dar sunt în imediata vecinatate. În urma cu doi ani, investitorul ne spunea ca vor ramâne în picioare. „Se lucreaza la un plan de amenajare a zonei. Am discutat cu arhitectii sa le gaseasca cea mai buna destinatie, utilitate, ca sa se încadreze în ce urmeaza sa facem acolo. Nu vrem sa le darâmam”, afirma atunci Constantin Dulute, adaugând ca imobilele vor fi expertizate, consolidate si refacute. Între timp însa cladirile au fost devastate: nu mai exista învelitoarea acoperisurilor, usile si ferestrele au disparut de mult, iar zidurile sunt „muscate” pe locuri de colectionarii de caramizi.
Cititi si: Înca un complex industrial iesean a devenit istorie
Cititi si: Urmele hâde ale istoriei la Iasi. Ce s-a ales de fabricile nationalizate?