Seful CJ Costel Alexe a anuntat în discursul sau la picioarele Statuii Independentei ca astazi va fi semnat contractul de finantare a proiectului podului peste Prut de la Ungheni.
Impropriu numit „de la Ungheni”, pentru ca, de fapt, podul care va lega A8 si reteaua rutiera a Republicii Moldova va fi construit pe teritoriul comunei Golaesti, finantat fiind în proportie de aproximativ 50 la suta din fonduri europene. Diferenta va fi acoperita de statul român.
Oficialitatile locale sunt în Piata Independentei cu ocazia manifestarilor legate de Ziua Ziua Victoriei Coalitiei Natiunilor Unite în cel de-Al Doilea Razboi Mondial si a Zilei Uniunii Europene
Podul de la Ungheni va beneficia de o finantare de circa 16,5 milioane euro, prin intermediul unui program comunitar: Mecanismul pentru Interconectarea Europei. Anuntul l-a facut secretarul de stat din Ministerul Transporturilor (MT), Irinel Ionel Scriosteanu. Într-o adresa a MT, consultata de ZDI, este invocat si un calendar precis pentru urmatoarele etape: guvernul va aproba proiectul în ianuarie 2023, iar, în februarie, va fi lansata licitatia de proiectare si executie. Unul dintre rolurile importante ale podului va fi sa interconecteze infrastructurile rutiere din România si Republica Moldova, prin autostrada A8 si, respectiv, drumul national Ungheni – Chisinau. Investitia prevede, în principal, construirea unui pod nou de 261 metri lungime si cu o latime 24 metri (în doua etape). Lungimea totala a traseului va fi de 1 km, în conditiile în care podul va fi punct de frontiera si va fi dotat cu parcari pentru autovehicule mari, autoturisme si spatii închise destinate verificarii amanuntite a autoturismelor si tirurilor.