Terminalul de pasageri cel nou s-a deschis pentru scurt timp si numai în parte. Prezentarea investitiei a fost facuta cu prilejul vizitei unei delegatii oficiale venita pe calea aerului de la Bucuresti.
La Iasi, drumul spre Piata Unirii trece printr-un terminal nou de pasageri si printr-un muzeu nu la fel de nou, dar proaspat renovat. Daca ultimul loc vizitat ieri de lideri liberali veniti de la Bucuresti a fost sala unde Alexandru Ioan Cuza era ales domn al Principatului Moldovei cu mai bine de de 165 de ani în urma, astazi Muzeul de Istorie Naturala, primul a fost T4.
Terminalul de pasageri, cu o capacitate de sapte ori mai mare decât cele doua în care se înghesuie în prezent calatorii, va fi deschis publicului pe 31 martie, odata cu extinderea Spatiului Schengen în aeroporturile românesti. Este informatia oferita ieri înca de la sosirea sutelor de invitati la prezentarea noii constructii si confirmata ulterior în discursul directorului general al Aeroportului Iasi.
Oaspetii au început sa soseasca din timp, ca la un veritabil check-in, fiind întâmpinati cu bilete de „îmbarcare” toate pe acelasi nume, „VIP”, la „First Class”, la „poarta T4”. Unul dintre primari s-a întrebat în gluma, uitându-se lung la tichetul primit, de ce „biletele” sunt doar pentru „dus”. Nu e clar daca si VIP-urile „de la centru” au primit astfel de bilete.
Prima oprire, la „Salon Business”
La sosirea presedintelui PNL, Nicolae Ciuca, împreuna cu câtiva ministri liberali, oaspetii au fost condusi într-un scurt tur al constructiei, cu o oprire în Salonul de Business. Aici au fost ajunsi din urma de cei mai întârziati, între care Rares Bogdan, urcând apoi cu totii la etaj, unde viitoarea sala de asteptare cu acces la podurile de îmbarcare a fost transformata într-o uriasa sala de conferinte: multe locuri pe scaune si, separat, multe mese cu de-ale gurii, sucuri si cafea. Cineva a remarcat ca sutele de scaune aduse acolo seamana izbitor cu cele din salile de conferinte din oras. Ceva mai târziu, banuiala a devenit mai puternica în sala fara scaune din centrul Iasului unde liderii liberali de la Bucuresti au sustinut o conferinta de presa.
La evenimentul din T4, locurile s-au ocupat în întregime, primul rând fiind al ministrilor Adrian Vestea (Dezvoltare), Mircea Fechet (Mediu), Ligia Deca (Educatie) si Raluca Turcan (Cultura), al ÎPS Teofan si PS Iosif Paulet, dupa care au urmat Rares Bogdan, Alexandru Muraru, Costel Alexe, Nicolae Ciuca, Mihai Chirica si directorul general al Aeroportului, Romeo Vatra, care a stat lânga directorul Strabag România.
Cel mai curajos discurs a fost al lui Teofan
La T4, ceremonia de prezentare a investitiei a început cu un scurt concert coral, început la rândul lui cu Imnul României. Lumea s-a ridicat în picioare, barbatii, cei mai multi, cu mâna la inima, femeile, cele mai multe, nu. Dupa ce Corul Filarmonicii Moldova a încheiat cu Hora Unirii, Mitropolitul Teofan a deschis seria vorbitorilor cu Tatal Nostru si câteva cuvinte adresate celor prezenti, românilor care pleaca, dar si celor care întorc, amintind de alte investitii mari iesene existente deja sau viitoare, precum „autostrada care sa mearga pâna la Chisinau”, care „toate sunt semne de demnitate si statornicie nationala”.
ÎPS Teofan a mers mai departe, afirmându-si speranta ca noul terminal de pasageri, nu va fi ultima din „siragul fagaduintelor facute ca juramânt” la Unirea din 1859, dintre care „s-au întâmplat ceva lucruri frumoase: Universitatea, zidirea Catedralei Mitropolitane si, astazi, Aeroportul”.
Politicienii, sub acelasi acoperis, chiar daca în tabere diferite
Au urmat presedintele Costel Alexe si directorul aerogarii, Romeo Vatra, dupa care ministrii s-au pierdut în lungimea discursurilor. În sala, toti cei patru deputati PSD au stat împreuna cu prefectul Bogdan Cojocaru si cu consilierii (judeteni si locali), iar cei de la USR, mai putini, aproape ca s-au pierdut în multimea de oameni. De notorietate a fost absenta fostului presedinte al CJ Maricel Popa, al fostului director al Aeroportului în prima etapa de modernizare, Marius Bodea, dar si a Cosettei Chichirau. Au venit în schimb un alt fost presedinte al CJ, Lucian Flaiser, fostul deputat de Iasi Varujan Vosganian, primari de toate culorile politice, reprezentanti ai institutiilor, rectorii universitatilor iesene.
Discursurile prea lungi au mai subtiat audienta, care s-a raspândit în terminal testând cele câteva scaune metalice montate deja în sala de asteptare, facând poze, discutând unii cu altii. În ansamblu, evenimentul – desi „al PNL” – a fost unul deschis, aducând la un loc oameni care nu s-au mai vazut de mult, care si-au zâmbit chiar daca nu sunt în aceeasi tabara politica.
Au fost si multi oameni de afaceri, dintre acestia remarcându-se prezenta lui Iulian Dascalu, presedintele companiei Iulius. « Terminalului 4 al Aeroportului International Iasi, al doilea ca marime din tara dupa cel din Capitala, de la Otopeni, reprezinta o realizare extrem de importanta, atât pentru dezvoltarea orasului, cât si pentru mediul de business si publicul larg. În mod cert, va conduce la crearea de noi oportunitati pentru întrega comunitate, oferind regiunii noastre posibilitatea de a valorifica mai mult o piata din ce în ce mai globala. Apreciem dezvoltarea noii infrastructuri si felicitam autoritatile si întreaga echipa implicata pentru realizarea acesteia într-un timp atât de scurt », ne-a spus Dascalu.
Avem al doilea cel mai mare aeroport din tara. Cum procedam?
Ce urmeaza? Am vazut ca terminalul de pasageri, impozant si elegant totodata, înca este în febra santierului la capitolul detalii. Cu toate acestea, echipa de la Aeroport s-a angajat sa îl deschida odata cu primul zbor în Spatiul Schengen aerian din 31 martie.
Afara, caile de acces care înconjoara parcarea extinsa îi conduc pe vizitatori dintr-un capat, de la cel mai vechi terminal de pasageri, T1, în celalalt, pâna dincolo de noul terminal, lânga Hangarul de mentenanta al Aerostar. Daca marimea conteaza, mai ramâne de vazut când va fi conectat Aeroportul International Iasi la o infrastructura rutiera la fel de moderna. Despre asta, nu s-a hazardat nimeni sa vorbeasca.