Traficul din oras a tot fost influentat în ultimii ani de sistemul de învatamânt. Ba au stat elevii si profesorii acasa, iar atunci au fost scoase mai putine autobuze si tramvaie la strada, ba s-au reîntors, iar atunci mijloacele de transport public au fost arhipline si blocate pe traseu de numarul mare de masini. Însa dupa ce s-au mai asezat lucrurile si s-au apropiat de „normalitate”, timpii de asteptare în statie au ramas mari.
În weekend este cel mai rau. Daca ajungi în statie exact în momentul în care pleaca un autobuz sau un tramvai, stii ca urmeaza o lunga perioada în care vei privi în zare, în cazul în care nu esti într-o zona cu panou electronic de afisaj. Însa nici în timpul saptamânii nu se circula foarte bine, în ciuda scoaterii la strada a mijloacelor de transport nou cumparate. Pe pagina de Facebook a Companiei de Transport Public, periodic apar sesizari ale iesenilor nemultumiti.
„Stai sa aduca autobuzele electrice. Dar, stai! Ca vor scoate ceva autobuze SH, pe care nu le-au întretinut corespunzator si le vor înlocui cu cele noi. Deci, nu se va mari numarul de unitati la strada”, a fost unul dintre comentariile postate recent.
Se întâmpla frecvent ca oamenii sa stea sa astepte mai mult de jumatate de ora.
„Daca ar si circula mai des, ar fi bine. Dar seara, dupa ora 20:30,stai si 45 de minute în statie. Ceea ce nu e normal. Asa nu încurajati lumea sa foloseasca transportul în comun. Linia 44 e bataie de joc în timpul saptamânii si sâmbata si duminica e dezastru”, a fost un alt comentariu recent postat.
Nemultumirile vizeaza aproape toate zonele orasului.
„Mi-am propus o „calatorie” în aceasta dimineata….30 de minute in statia Padurii, cu doua variante de transport pt Doi Baieti(3/13). Despre autobuzul 20 nici nu mai vorbim….”, a scris o ieseanca.
Nici panourile electronice promise nu au mai fost montate în statiile din oras. „Ziarul de Iasi” a mai semnalat aceasta problema în urma cu o luna.