O singura oferta pentru suplimentarea parcului auto necesar pentru acoperirea traseelor spre localitatile din jurul municipiului. Aceasta vizeaza doar lotul autobuzelor, nu si pe cele ale masinilor mai mici care ar putea sa se strecoare pe stradutele înguste din Valea Lupului, de exemplu.
O singura oferta a fost depusa în cadrul licitatiei pentru achizitia de mijloace de transport pentru Zona Metropolitana. Însa ofertantul vizeaza doar unul din cele trei loturi, respectiv furnizarea a 16 autobuze rulate în lungime de 12 metri. Procedura includea si un pachet de 12 midibuze cu lungime de 8-10 metri, precum si 4 microbuze, de asemenea second-hand, pentru transport persoane.
Valoarea totala estimata a licitatiei lansate la începutul lunii era de 5,08 milioane de lei, din care 2,76 milioane pentru autobuze. Celelalte doua loturi, care au fost anulate în lipsa ofertelor, ofereau 1,9 milioane pentru midibuze si 433 de mii de lei pentru cele 4 microbuze.
CITESTE SI:Primele curse de transport metropolitan intra în ianuarie pe trasee. „Nu vom putea intra în Valea Lupului”
Ramâne de vazut daca oferta depusa de AIC Trucks îndeplineste criteriile de evaluare. Practic, departajarea urma sa se faca preponderent dupa pret – cel mai scazut, în cazul microbuzelor, respectiv în proportie de 70 la suta pentru celelalte doua loturi, unde o alta solicitare e sa fie cel putin jumatate dintre ele de aceeasi marca si acelasi tip.
În plus, autobuzele trebuie sa aiba trei usi, cel putin 25 de locuri pe scaune, maxim 15 ani vechime si norma de poluare minim Euro 5. Termenul de livrare este de 30 de zile din momentul atribuirii contractului.
Este al doilea rateu în derularea programului de extindere a curselor publice de calatori. Un contract similar atribuit la sfârsitul anului trecut pentru toate trei loturile a fost reziliat cu doua luni în urma dupa ce firma câstigatoare nu a mai reusit sa aduca mijloacele de transport.
Prin urmare, unele trasee, cum ar fi cele de pe strazile înguste din Valea Lupului vor fi în continuare acoperite doar de operatorii privati care au în dotare microbuze. Pe de alta parte, numarul insuficient de mijloace de transport a facut ca mai multe trasee sa ramâna descoperite sau, prin solutii temporare de compromis, sa fie comasate.
CITESTE SI: Extinderea transportului metropolitan, trasa pe dreapta din cauza firmei care a câstigat licitatia de aducere a mijloacelor de transport
Potrivit paginii de internet a Asociatiei Metropolitane de Transport Public Iasi, cele mai afectate comune în acest sens sunt Bârnova, cu o singura cursa activa din cinci (Podu-Ros – Paun), Miroslava, doua din opt, Popricani, una singura din trei propuse (Tg. Cucu – Popricani), si Valea Lupului.
Amintim ca celalalt pachet de trasee, cele judetene care vor completa rutele metropolitane, este blocat în urma unei decizii a instantei, care a suspendat la sfârsitul anului trecut licitatia de atribuire. Este vorba de 92 de trasee pentru care au fost depuse 23 de oferte.