Initiativa îi apartine lui Ion-Dragos Popescu, actual senator neafiliat, ajuns în Senat pe listele USR-PLUS. Evident, motivul anuntat este reducerea poluarii.
El a depus la Senat un proiect de lege pentru modificarea ordonantei de urgenta a Guvernului 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice care prevede interzicerea „stationarii autovehiculelor cu motorul termic pornit în orase si municipii”. Nerespectarea acestei prevederi este sanctionata cu doua sau trei puncte-amenda. El sustine ca aceasta este „o masura concreta anti-poluare”, informeaza News.ro.
Initiativa legislativa introduce doua alineate la articolul 63 „Oprirea, stationarea si parcarea” care prevad ca urmatoarele:
„(6) Este interzisa stationarea auvehiculelor cu motorul termic pornit în orase si municipii.
(7) Fac exceptie de la interdictia stationarii:
a) Autovehiculele care sunt autorizate sa utilizeze semnale semnalele speciale de avertizare luminoase, asa cum sunt acestea definite la art. 32, alin (2).
b) Vehicule refrigerate de transport marfa care necesita putere de la motor pentru functionarea refrigerarii.
c) Vehiculele care utilizeaza activ echipamente hidraulice/mecanice, cum ar fi camioane de transport ciment, compactoare, etc.”
De asemenea, proiectul completeaza art. 99 cu punctul 19 care prevede ca „nerespectarea obligatiei de a opri functionarea motorului termic când un autovehicul se afla în stationare voluntara” este sanctionata cu amenda prevazuta în clasa I de sanctiuni si anume cu doua sau trei puncte-amenda.
Initiatorul argumenteaza, în expunerea de motive a proiectului, ca modificarile sunt de natura sa raspunda unor nevoi identificate la nivelul societatii si sa completeze o reglementare lacunara. Respectiv, interzicerea stationarii cu motorul pornit pe o perioada mai mare de 5 minute.
„Masura de interzicere a stationarii cu motorul pornit, pentru vehiculele care nu sunt în trafic, este o masura concreta anti-poluare, extrem de necesara în România, având un cost redus si un impact enorm pentru cetatenii are locuiesc în mediul urban si nu numai, în contextul în care traficul rutier din România are aceasta componenta pasiva de poluare, reprezentata de masinile care, fara a se afla în trafic, stationeaza cu motorul pornit. Devine astfel extrem de necesar a se diminua nivelurile emisiilor generate de vehiculele cu motoare termice (benzina, dar mai ales Diesel) aflate în circulatie în orasele mari si extrem de poluate, iar una dintre aceste masuri, implementabila fara cost, dar deosebit de eficienta inclusiv prin aspectul educational al acesteia, consta în a determina soferii vehiculelor cu motor termic de a nu mentine motorul pornit al vehiculelor pe care le conduc, atunci când nu sunt angajati în trafic si imobilizeaza voluntar vehiculul”, mai arata senatorul neafiliat, în expunerea de motive a proiectului.
Propunerea de modificare a ordonantei de urgenta a Guvernului 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice are drept scop îmbunatatirea cadrului legal pentru o mai buna calitate a aerului în concordanta cu practicile din statele dezvoltate pe subiect, mai spune senatorul Ion-Dragos Popescu.
„Aceste schimbari îsi propun sa duca la politici publice locale îndreptate spre reducerea poluarii din mediul urban si din zonele cu trafic ridicat, comportamente mai responsabilite ale cetatenilor si un mediu mai sanatos, cu o calitate a vietii crescuta”, conchide el, în expunerea de motive a propunerii de lege.
Proiectul este depus la Senat, prim for sesizat, decizionala fiind Camera Deputatilor.