Pentru alimentarea a 130 de milioane de autovehicule electrice, estimarea corespunzatoare anului 2035, vor fi necesare 65 de milioane de puncte de încarcare, importanta operatorilor de distributie si a capacitatii energetice fiind critice – conform unui studiu realizat de EY si Asociatia industriei europene de energie – Eurelectric.
Unul din cinci autovehicule vândute anul trecut în Europa a fost electric, însa accelerarea înlocuirii autoturismelor pe baza de combustibili fosili depinde de infrastructura de alimentare, care sa permita încarcarea rapida si eficienta.
De la aproximativ cinci milioane de autoturisme, vehicule comerciale usoare si vehicule grele în prezent piata urmeaza sa creasca la 130 de milioane de vehicule electrice pâna în 2035, conform estimarilor, de unde si rolul de o importanta critica al operatorii sistemelor de distributie (OSD).
Potrivit calculelor realizate în cadrul raportului, cresterea anticipata a numarului de vehicule electrice va face necesara instalarea a cel putin 65 de milioane de puncte de încarcare, dintre care 9 milioane publice, fata de cele 374.000 de statii existente în prezent.
Mai mult, pe cursdeguvernare
