Primaria va împrumuta mai multi bani pentru a putea asigura construirea depoului Dacia. În acest sens, municipalitatea a solicitat Bancii Europene de Reconstructie si Dezvoltare (BERD) suplimentarea creditului initial de 20 milioane euro cu o suma de pâna la 30 milioane euro.
Conditiile de acordare ramân cele stabilite deja între cele doua parti, Iasul urmând a începe returnarea banilor din 2025. În acelasi timp, investitiile pentru care Primaria contracteaza banii ramân, de asemenea, aceleasi: construirea unui depou în Dacia, reabilitarea termica a 14 unitati scolare si refacerea cinematografului Dacia.
Care sunt motivele pentru care a crescut valoarea?
Suplimentarea fondurilor este necesara întrucât studiul de fezabilitate, aprobat la începutul acestui an si actualizat în vara, a urcat valoarea proiectului de construire a depoului Dacia la peste 46 milioane euro, dintre care constructiile si montajul ajung la 31 milioane euro. Initial, suma alocata prin creditul BERD pentru depou era în jur de 13 milioane euro.
Odata suplimentat creditul BERD, Primaria poate lansa, în urmatoarele luni, licitatia pentru lucrari.
„Valoarea a crescut din doua motive. În primul rând, la început era prevazuta doar modernizarea infrastructurii existente, însa prin studiul de fezabilitate a ramas demonstrat ca se impune realizarea unui depou nou si a unei zone de acces plus rond Dacia si pod peste pârâul Rediu complet modernizate. Au aparut motive noi si obiective generale noi. Initial a fost un obiectiv, respectiv doar performanta energetica, iar uterior au fost luate în calcul înca doua obiective generale: mobilitatea urbana si digitalizarea atât în depou, cât si la nivelul retelei de transport tramvai”, a explicat Sebastian Buraga, purtatorul de cuvânt al Primariei.
El a adaugat ca un alt motiv a fost cresterea pretului la materiale de constructii, energie si echipamente cu o medie de 45-47-.
Gradul de îndatorare va ajunge la 12- în 2025
„Din analiza întocmita asupra implicatiilor suplimentarii asupra gradului de îndatorare a rezultat ca, prin contractarea acesteia, Municipiul Iasi se încadreaza în limita maxima de îndatorare (30-) prevazuta de legislatia în vigoare, cel mai înalt nivel, de aproximativ 12-, înregistrându-se în anu 2025, acesta fiind anul în care unitatea administrativ-teritoriala va începe rambursarea efectiva a împrumutului”, se arata într-un document-suport pentru aprobarea unei hotarâri în plenul Consiliului Local (CL) privind suplimentarea creditului BERD.
În prezent, gradul de îndatorare a Iasului este de 3,58-, cu precizarea ca, în calculul acestei cote, nu sunt incluse credite pentru cofinantarea proiectelor UE. Creditul are o scadenta de 15 ani, iar conditiile sunt cele agreate cu BERD în toamna anului 2021, când a fost încheiat acordul de finantare pentru suma initiala de 20 milioane euro.
La nivelul Primariei, sunt analizate si alte doua variante de finantare a proiectului de construire a depoului Dacia: fonduri europene prin intermediul POR 2021 – 2027 si PNRR. Daca vor fi accesati bani pentru depou si în cadrul acestor programe, atunci presiunea creditului asupra bugetului local ar putea scadea.
Inclusiv formularea din proiectul de hotarâre arata ca suma suplimentara solicitata va fi „de pâna la 30 milioane euro”, dar nu neaparat în acest cuantum, ci a fost stabilit un prag maxim.
20 mil. lei pentru Manastirea Galata, alte 30 mil. lei pentru strazi
Sedinta CL va avea loc joi, 24 noiembrie, iar pe ordinea de zi au fost incluse alte peste 30 de proiecte de hotarâre. O alta investitie care va fi aprobata de plen consta în reabilitarea ansamblului Manastirii Galata, un proiect cu o valoare de peste 12 milioane lei.
De asemenea, vor fi aprobate documentatiile tehnice în cazul reabilitarii mai multor strazi, respectiv: Alba Iulia, Bucovinei, Calugareni, Fundac Strugurilor, Gloria, Podoleanu, Poienilor, Teascului, Fermei, Eugen Statescu, Sipotel, Fundac Olari, Mocanului, Ursulea, Islaz, Stefan Dimitrescu, Prof. Nicolae Bucur, Valea Adânca, Fântânilor, Spital Pascanu si Prof. Petru Cujba.
CITESTE SI: Noul depou din Dacia va scânci la primavara. Finantarea e asigurata doar pentru un sfert din proiect
Necesarul total de finantare pentru executarea lucrarilor la cel putin 20 de strazi trece pragul de 30 milioane lei, dar ramâne de vazut ritmul în care Primaria va lansa si licitatiile aferente. Pe lista proiectelor în cazul carora municipalitatea a finalizat studii initiale de proiectare, documentatii care vor fi aprobate tot joi, se mai afla Podul Cerna din zona Mircea cel Batrân (investitie estimata la 23 milioane lei, fara TVA) si Podul Nicolae Iorga (15 milioane lei).
Si în aceste doua cazuri, aprobarea documentatiilor nu înseamna începerea lucrarilor, ci, mai întâi, Primaria trebuie sa identifice surse de finantare si, ulterior, sa lanseze licitatii de executie.