Publicitate

Despre ce e totusi textul? E despre autoritatile locale, mai ales a celor din ruralul periferiei aglomeratiei urbane iesene, despre cum ar mai putea acestia sa mai dreaga localitatile pe care le-au nenorocit în evolutia lor spre dez-urbanitate, despre cum primarul din Rediu ar putea deveni eroul locuitorilor captivi ai Vaii Lupului…
Despre ce nu e textul de fata?

Lucru clar, nu e despre Robert Johnson, bluesmanul afro-american ce a schimbat istoria muzicii contemporane. Nu e nici despre Putin, Biden sau despre cei ce cer bisericii sa afirme ca necontrolatul de la Kremlin e Satana.

Nu e nici despre cât de priceputi sunt politicienii români de la centru, pentru ca stim ca sunt niste caraghiosi de la un capat la altul al spectrului politic, si nici macar despre faptul ca au colegi la fel de caraghiosi, dar mai cu staif, în centrul Europei, în zona baltilor dunarene de lângaViena.

Despre ce e totusi textul?

E despre autoritatile locale, mai ales a celor din ruralul periferiei aglomeratiei urbane iesene, despre cum ar mai putea acestia sa mai dreaga localitatile pe care le-au nenorocit în evolutia lor spre dez-urbanitate, despre cum primarul din Rediu ar putea deveni eroul locuitorilor captivi ai Vaii Lupului…

De ce aceasta alegere? Pentru ca în banalul cotidian ne intersectam înzecit mai des cu autoritatile locale decât cu cele ce joaca în liga mondiala, europeana sau nationala, iar actiunea lor ne influenteaza mai abitir practica diurna decât orice Putin, orice Biden, George Simion ori Rares Bogdan.

Captivi în Valea Lupului

O stire din ZDI (29.12.2022) ne anunta ca: [o]data cu intrarea în 2023 încep sa circule primele mijloace de transport public în ZMI. Însa nu toate odata, asa cum era preconizat, ci în etape, ne-a spus Eduard Boz, directorul executiv al Asociatiei Metropolitane de Transport Public Iasi. „Nu vom putea intra în Valea Lupului, aici e durerea cea mai mare, pentru ca acolo ne trebuie mijloace de transport de maxim 10 metri lungime”.

Daca în judetul Cluj, Florestiul e cea mai prost construita asezare, în Iasi, Valea Lupului ocupa aceasta dezonoranta pozitie. În 2004, 10,3 kmp s-au desprins din comuna Rediu si de atunci functioneaza ca o comuna de sine statatoare. Acesta e singurul UAT din judetulIasi (probabil si din România!) ce nu e traversat de nici un metru de drum judetean, care sa se supuna unor reguli elementare de calibrare. Primul lucru pe care trebuiau sa-l faca noile autoritati era sa proiecteze câteva axe rutiere mai largi, capabile sa dreneze circulatia în interiorul asezarii. Dar nu au facut-o, asa ca frumoasa localitate din coasta Iasilor, a devenit un urban sprawl de 15 mii locuitori, ce e deservit doar de alei (4-5 m latime), ca-n spatele blocurilor din Pacurari sau din alte cartiere iesene. Ce sa mai vorbim de trotuare! Veti spune ca si în celelalte comune din proximitatea Iasului sau a oricarui oras mare s-a întâmplat la fel, dar nu e chiar asa. Macar celelalte localitati au mostenit o trama stradala anteriora cât de cât functionala. În cazul Vaii Lupului e implicat întregul intravilan; o localitate cu o talie mai mare decât a orasului Gura Humorului, în care nu mai e posibil sa construiesti o centralitate cât de modesta, ce nu poate fi deservita de autobuze, de camioane de marfa si (sper sa nu fie nevoie!) de masini de pompieri.

Singura salvare în primenirea urbanistica ar putea veni din partea comunei Rediu. Dar pentru asta, autoritatile vecine ar trebui sa construiasca o axa rutiera mai larga pâna în zig-zagul limitei administrative de pe platoul mai putin aglomerat de noile proiecte imobiliare, o axa capabila sa ofere conditii de circulatie automobilelor mari si sa dreneze traficul. Poate ar fi indicat sa stabileasca si reperele unui centru comun al celor doua localitati, care sa mai reduca din dependenta locuitorilor de serviciile din Iasi.

Autoritatilor din Valea Lupului le-ar ramâne sa mai largesca rascrucile pentru a deveni functionale.

 

George Turcanasu este lector doctor la Departamentul Geografie din cadrul Facultatii de Geografie si Geologie, Universitatea „Alexandru Ioan Cuza” din Iasi

 

Articolul face parte din seria „Oameni si istorie – portrete din vremurile de acum”,
tema de meditatie propusa de redactie colaboratorilor de la pagina de Opinii, la sfârsitul anului 2022.

Citește toată știrea

Crossroads
Publicitate