Primariile pe raza carora va trece Autostrada Unirii trebuie sa puna la dispozitia proiectantului toate documentele pentru identificarea proprietarilor de cladiri si terenuri aflate „în calea” A8.
Odata „batut în cuie” traseul A8 dupa finalizarea studiilor geotehnice, proiectantul Consitrans a remis primariilor de pe culoarul Autostrazii Unirii o solicitare de informatii privind identificarea proprietarilor imobilelor afectate. Demersul este facut de firma de proiectare pentru Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), care are calitatea de expropriator.
Cititi si – BUCLUC: Poate fi un cartier de case de lânga Iasi buturuga mica din calea autostrazii A8?
Potrivit adresei celor de la Consitrans, se solicita „trimiterea tuturor informatiilor disponibile pentru identificarea proprietarilor si suprafetelor de teren – schite de punere în posesie, tabele planuri parcelare, liste cu proprietari si suprafete, titluri de proprietate etc.”. Cererea a fost trimisa la sfârsitul lunii trecute fara sa fie fixat un termen limita pentru raspuns. E de asteptat ca lista celor care vor fi despagubiti sa fie una foarte lunga, dat fiind ca, în cei 20 de ani de când a fost lansata ideea construirii autostrazii, Zona Metropolitana Iasi a fost populata în mod accelerat.
La Rediu, de exemplu, unde anul trecut au avut loc mai multe dezbateri publice pe subiectul nodului de legatura dintre A8 si DJ 282 Iasi-Breazu-Horlesti-Iepureni, solicitarea a fost afisata pe pagina de internet a primariei locale. Planul traseului actualizat al autostrazii ocupa practic tot platoul dintre limita localitatii Horlesti si Padurea Mârzesti, unde va fi nodul cu bretelele de legatura la drumul judetean mentionat. În teren sunt mai multe parcele de teren, majoritatea întabulate, dar si câteva cladiri. Printre acestea din urma, sunt si imobilele pe care investitorii de la Cartierul Austriac începusera sa le construiasca atunci când au primit vestea ca autostrada va trece peste tot terenul lor. De altfel, detinatorii investitiei au deschis o actiune în instanta contra Primariei Rediu, cerând eliberarea autorizatiilor de constructie pentru celelalte case din proiect.
Cititi si – A8: Varianta albastra nu se modifica la Horlesti. Proprietarii afectati vor fi despagubiti
Etapa exproprierilor nu va afecta cursul documentatiei (studiu de fezabilitate si proiect tehnic) realizate de Consitrans si care are acum termen de finalizare începutul anului viitor. Despagubirile sunt stabilite prin hotarâre de guvern. Pentru primul lot de autostrada intrat efectiv în lucru în judetul Iasi, Bacau-Pascani (A7), Executivul a luat în discutie cuantumul despagubirilor abia la sfârsitul anului trecut.